Audi importeren uit Duitsland — direct uit Ingolstadt

Audi’s hoofdkwartier zit in Ingolstadt (Beieren), met productie in Ingolstadt, Neckarsulm, Brussel (A1, Q2 historisch), Győr (TT, Q3), en San José Chiapa (Q5). Het Duitse thuismarkt-aanbod is gigantisch: ongeveer 60.000 tweedehands Audi’s tegelijk online tegenover ~2.500 in België. Voor specifieke uitvoeringen — bijvoorbeeld een Audi A6 Avant 50 TDI quattro S-line met matrix-led, virtual cockpit, B&O en panoramadak — vindt u typisch 15–30 kandidaten in Duitsland en 0 in België.

Het prijsverschil is voor Audi structureel groot. Belgische Audi-dealers leggen 15–20% marge bovenop de Duitse import-prijs. Op een A4 Avant levert dat €3.000–€5.000 voordeel via ons; op een A6 €5.000–€8.000; op een Q7 €7.000–€12.000; op een RS6 of RSQ8 kan het oplopen tot €20.000–€30.000. Voor elektrische Audi’s (e-tron, e-tron GT, Q4 e-tron) zijn de verschillen op dit moment het grootst door grote leasing-retournes in Duitsland.

Audi :plus is Audi’s eigen occasion-programma met 12 maanden volledige garantie, 100+ punten technische check, en certificate. In Duitsland is dit programma veel ruimer dan in België — meer dealers, meer wagens, scherpere prijzen. Wij hebben daar volledig toegang toe en kunnen u :plus-Audi’s aanbieden voor maximale gemoedsrust, met garantie die ook in België honorabel is via uw lokale Audi-dealer.

De Audi service-historiek is — net als bij BMW Vehicle History — een belangrijk informatie-voordeel. Via Audi’s dealersysteem kunnen wij voor élke Audi de complete service-historie opvragen: welke dealer, welke beurt, welke onderdelen, welke recalls. Zo weet u of het distributieriem-interval is gerespecteerd, of de DSG/S-tronic olie tijdig is verwisseld (cruciaal voor levensduur), en of er soft- of hardware-updates zijn doorgevoerd.

Voor S- en RS-modellen (S3, S4, S5, S6, S7, S8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, RSQ3, RSQ8) is Duitsland écht onvervangbaar. Veel S/RS-modellen zijn besteld voor autobahn-gebruik met specifieke opties (Sportdifferential, Dynamiklenkung, Carbon Ceramic Brakes, RS Ceramic Brakes, Sportabgasanlage, Bang & Olufsen 3D). In België zijn die uitvoeringen extreem zeldzaam. Onze inspecteurs hebben S/RS-ervaring en weten waar te kijken: turbo-conditie, koppelingsslijtage (DSG/S-tronic), suspension-bushings (zwakke plek bij RS6/RS7 C7), track-day-history.

Wij hebben sinds 2023 enkele tientallen Audi’s geïmporteerd voor klanten in heel België. Veel van die klanten waren eerder bij Belgische Audi-dealers gaan kijken en kwamen terug met de vraag: "kunnen jullie deze A6 in Duitsland vinden voor minder?" Het antwoord is bijna altijd ja. En u krijgt er onze onafhankelijke technische check bij — een waarborg die de meeste Belgische dealers niet kunnen geven omdat ze de wagen pas zien als hij al aangekocht is.